Lösungen für Drehmomenttests in der Automobilindustrie

MotordrehmomentMotordrehmoment
Drehmoment der GleichlaufwelleDrehmoment der Gleichlaufwelle
Drehmoment der Propeller- und GleichlaufwelleDrehmoment der Propeller- und Gleichlaufwelle

In vielen Disziplinen der Automobilbranche besteht die Notwendigkeit, das Drehmoment des Antriebsstrangs im Fahrzeug während Tests zu messen. Dazu gehören Ingenieure, die Getriebe, Motoren, Kupplungen, Differentiale, ABS- und Traktionskontrollsysteme, Reifen, Aufhängungskomponenten und aktive Aufhängungssysteme testen.

Bemühungen zur Emissionsreduzierung und zur Verbesserung der Fahrzeugeffizienz erfordern zudem präzise und berührungslose Verfahren zur Messung von Drehmoment und Leistung. Flotten- und Kundentests erweisen sich als wichtige Entwicklungswerkzeuge für Automobilingenieure, die reale Daten erfassen möchten.

Teledyne LeCroy Test Services bietet eine Vielzahl von Produkten an, die von Automobilherstellern und ihren Zulieferern zur Messung des Drehmoments in diesen kritischen Antriebsstrangkomponenten verwendet werden.

Anwendungen: Getriebeentwicklung – Motorentwicklung – Drehmomentüberwachung des Antriebsstrangs – Traktionskontrolle – Rennfahrzeuge – Flottentests – Kundeneinsatztests

FPT100D Motordrehmomentmesssystem

Das FPT100D ist ein berührungsloses Drehmomentsensorsystem zur Messung des Motorausgangsdrehmoments durch Instrumentierung der vorhandenen Flexplatte oder des Schwungrads – ohne dass Änderungen am Antriebsstrang erforderlich sind. Es eignet sich ideal für Motormapping, Hybridantriebsentwicklung und Getriebekalibrierung und bietet hohe Genauigkeit und robuste Leistung in anspruchsvollen Umgebungen.

  • Ersetzt vorhandene Flexplatte/Schwungrad – kein zusätzlicher Platz erforderlich
  • Misst Kolbenimpulse und Motoroberschwingungen
  • Induktive Stromversorgung – keine Batterien oder Schleifringe
  • Digitale Datenübertragung für saubere, störungsfreie Signale
  • Skalierbarer Analogausgang (0±5 V oder 0±10 V)
  • Temperaturkompensierter Ausgang
  • Vom Benutzer wählbarer Frequenzgang (2, 20, 200 oder 2000 Hz)
  • NIST-rückführbar mit 0.5 % Vollskalengenauigkeit
  • Möglichkeit zur Remote-Shunt-Kalibrierung
  • Zweikanalversionen für Schub, Dehnung oder Temperatur verfügbar
  • Renn- und Leistungsprüfstände verfügbar


    AT100 CV-Wellendrehmomentmesssystem

    Der AT100 ist für die Drehmomentmessung in beengten Umgebungen, insbesondere in Fahrzeugen mit Frontantrieb, konzipiert. Durch berührungslose digitale Datenübertragung und induktive Stromversorgung liefert er saubere, reaktionsschnelle Drehmomentsignale ohne Batterien oder externe Verkabelung – ideal für die Getriebeentwicklung, Flottentests und Rennanwendungen.

    • Flaches Design für enge FWD-Anwendungen
    • Allwetterbetrieb mit abgedichtetem Gehäuse und Lagern
    • Keine Komponenten oder Verkabelung außerhalb des Rades
    • Digitale Datenübertragung für saubere Signalintegrität
    • Temperaturkompensierter Ausgang
    • Möglichkeit zur Remote-Shunt-Kalibrierung
    • Skalierbarer Analogausgang (0±5 V oder 0±10 V)
    • Vom Benutzer wählbarer Frequenzgang (2, 20, 200 oder 2000 Hz)
    • Übertragbar auf andere Schächte über Teledyne Instruments
    • Keine Batterien oder Schleifringe erforderlich
    • Renn- und Leistungsprüfstände verfügbar


      RT100D Drehmomentmesssystem für Propeller- und CV-Wellen

      Das RT100D ist ein hochmodernes, berührungsloses Drehmomentmesssystem für Kardan- und Gleichlaufwellen in Testfahrzeugen mit Front-, Heck- und Allradantrieb. Es liefert präzise Drehmomentdaten in Echtzeit, ohne dass Änderungen am bestehenden Antriebsstrang erforderlich sind – ideal für die Getriebe- und Motorentwicklung, Traktionskontrolle und Rennsportanwendungen.

      • Allwetterbetrieb mit absolut wetterfesten Komponenten
      • Keine Batterien oder Schleifringe erforderlich
      • Remote-Shunt-Kalibrierung für einfache Einrichtung
      • Digitale Datenübertragung sorgt für ein sauberes, störungsfreies Signal
      • Skalierbarer Analogausgang (0±5 V oder 0±10 V)
      • Temperaturkompensierter Ausgang für konstante Leistung
      • Kundenspezifische Formfaktoren für verschiedene Wellendesigns verfügbar
      • Unkritische Antennenplatzierung (±0.75 Zoll)
      • Leichtgewichtiger Kragen vermeidet Gleichgewichtsprobleme
      • Renn- und Leistungsprüfstände verfügbar
      • NIST-rückführbar mit 0.5 % Vollskalengenauigkeit
      • Hochgeschwindigkeitskapazität bis zu 5500 U/min (für höhere Drehzahlen wenden Sie sich bitte an uns)


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