Infotainment

Für Verbraucher ist das Onboard-Infotainmentsystem zu einem Hauptfaktor für die allgemeine Attraktivität von Automobilen geworden. Musiksysteme, Filmabspielgeräte und Verbindungen zum Internet werden im Auto ebenso allgegenwärtig wie im Wohnzimmer, und Bluetooth, Wi-Fi, HDMI, USB und NFC sind die wichtigsten Übertragungswege für diese Medien.

Selbst die besten Infotainmentsysteme sind unzuverlässiger Spracherkennung, schlechter oder inkonsistenter drahtloser Audioqualität, schlechter oder inkonsistenter Interoperabilität, langsamer oder unzuverlässiger harter Bildschirminteraktion und mangelhaften oder übermäßig komplexen Schnittstellen ausgesetzt. Diese Probleme können zu Frustration und übermäßiger Ablenkung der Benutzer führen und in Verbraucherbewertungen einen hohen Stellenwert einnehmen. Qualität und Zuverlässigkeit dieser Systeme sind heute ein wesentlicher Bestandteil der Kaufentscheidung für Automobile.

Fallstudie

Das Audio-Streaming zwischen einem Smartphone und einem Bluetooth-fähigen Autoradio wurde durch Pausen und „Schluckauf“ beeinträchtigt. Der Frontline Sodera Bluetooth Analyzer wurde verwendet, um eine vom Quellgerät übertragene Audiotest-Referenzdatei zu erfassen. Die Aufnahme wurde dann vom Bluetooth Audio Expert System, einem Softwaremodul der, analysiert Frontline Analyse-Software.

Während die Überprüfung der Datenrahmen auf hoher Ebene nur einen „schlechten Rahmen“ ergab, zeigte das Bluetooth Audio Expert System an, dass ein Audiopakettyp falsch identifiziert worden war, was dazu führte, dass der falsche Codec zum Decodieren der Daten verwendet wurde.

Auf diese Weise konnte der Hersteller untersuchen, wie der falsche Pakettyp in den Stream gelangte und warum er nicht vom richtigen Codec decodiert wurde, wodurch verhindert wurde, dass diese Fehler an den Verbrauchermarkt weitergegeben (und von ihm zurückgerufen) wurden.

Die Teledyne LeCroy-Lösung

Teledyne LeCroy bietet Diagnosetools, die dazu beitragen, dass jede Komponente des vielfältigen und komplexen modernen Infotainmentsystems funktioniert. Die Bluetooth-Analyse kann Interoperabilitätsprobleme zwischen Bluetooth-fähigen Geräten wie Telefonen und Freisprechanlagen lösen, und die Wi-Fi-Analyse kann Probleme mit der 802.11-Konnektivität im Auto diagnostizieren. Und da Bluetooth und Wi-Fi im selben 2.4-GHz-Band arbeiten, ist es wichtig, die Kommunikation beider Transporte gleichzeitig auf Konflikte zu untersuchen, zusammen auf derselben Zeitachse. Teledyne LeCroy war das erste Unternehmen, das Entwicklern synchronisierte Bluetooth- und Wi-Fi-Koexistenzdatenansichten zur Verfügung stellte.

Mit unseren Tools können Sie Audio, Video und Protokolle aller Arten von digitalen Videodiensten für ein qualitativ hochwertiges und nahtloses Kinoerlebnis im Auto testen und sicherstellen, dass Datenspeicherung, -übertragung und kabelgebundene Konnektivität so zuverlässig und effizient sind wie Ihr Kunde kommen zu erwarten.

Komponenten des Infotainment-Systems:

  • Infotainment Head Units / DCU (Data Cache Unit) Motherboards unterstützen PCI Express®, USB, SATA, UFS, Bluetooth®, Wi-Fi, HDMI und DisplayPort
  • Bordunterhaltungssysteme nutzen Bluetooth, Wi-Fi und HDMI, um Audio- und Videosysteme zu ermöglichen
  • Kommunikationssysteme beruhen auf drahtlosen Transportmitteln wie Bluetooth und Wi-Fi
  • Die Konnektivität nutzt Bluetooth und Wi-Fi, nutzt aber auch USB, HDMI, NFC und PCIExpress
  • Integrierte Speichersysteme werden durch DDR-, SAS/SATA-, USB- und UFS-Konnektivität erleichtert.

Zentrum für Automobiltechnik

Das Teledyne LeCroy Automotive Technology Center ist der führende Bluetooth-Gerätetest- und Servicepartner mit einer riesigen Gerätebibliothek, die mehr als 3000 Geräte umfasst, einschließlich Abdeckung für alle wichtigen Automodelle.

Teledyne LeCroy Automotive Technology Center
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