AT100 Drehmomentsensor für Vorderradantrieb

AT100 Drehmomentsensorsystem
Laden Sie die Broschüre herunter

Teledyne LeCroy Test Services (TLTS) hat ein Drehmomentprüfgerät für CV-Wellen entwickelt. Das Drehmomentsensorsystem AT100 ist für Langzeittests im Fahrzeug oder auf dem Leistungsprüfstand konzipiert. Es sind keine Schleifringe oder Außenbordverkabelung erforderlich.

Der AT100 ist völlig wetterfest und eignet sich daher hervorragend für Flottentests. Der AT100 verwendet eine berührungslose, digitale Datenübertragungstechnologie, die dem Benutzer ein sauberes und reaktionsschnelles Signal liefert.

Der rotierende Kragen wird induktiv mit Strom versorgt, sodass keine Batterien erforderlich sind. Das AT100 ist wirklich ein „hands-off“-Drehmomentmesssystem, da es nach der Installation für den Benutzer unsichtbar ist.

TTS bietet dieses spannende Produkt als schlüsselfertige Installation auf der CV-Welle des Kunden an.

Merkmale:
Sondermaschinen:
Technische Daten:
AT100 Rotierende Elektronik (Halsband)
Drehmomentkapazität: Abhängig von der Schaftgröße, typischerweise +/-2500 ft-lbs
Kalibrierbereich: 0-6000 ft-lbs (8100 Nm)
Betriebstemperaturbereich: -40 bis +85 °C, -40 bis +120 °C optional
Physische Größe: 2.2 Zoll Außendurchmesser x 2.5 Zoll Breite
Umweltsorgen: Komplett wetterfest abgedichtetes Gehäuse/Lager
Maximale Geschwindigkeit: 5500 U/min (für höhere Drehzahlen wenden Sie sich bitte an das Werk)
AT100 Stationäre Elektronik
Kombinierte Genauigkeit: 0.5 % FS NIST rückverfolgbar
Schnittstelle zum Halsband: Seriell digital
Ausgangssignal: 0+/-5, 0+/-10 V (skalierbar)
Frequenzgang des Systems: 2, 20, 200 oder 2000 Hz (-3 dB, vom Benutzer wählbar)
Anforderungen an die Eingangsleistung: 9 bis 18 VDC, 0.8 Ampere (1.8 Ampere Startstromstoß)
Betriebstemperaturbereich: 0 zu + 50C
Physische Größe: 7.5 "W x 7.5" D x 2.0 "H